Valoració del jurat:

"El que va resultar impressionant va ser el reconeixement i la intel·ligència en la lectura de la preexistència, com si es tractés d'un jaciment arqueològic. És una ruïna moderna que es treballa d'una manera gairebé museològica o escènica. Les opcions triades per a la il·luminació, la ubicació dels controls, la senyalització, els panells acústics i les entrades de llum natural doten els interiors d'una gran noblesa. Les tres estacions de metro semblen arribades d'un escenari postapocalíptic en el qual les superfícies adquireixen un caràcter pictòric per l'efecte que la llum i l'ombra produeixen en les textures de les superfícies. Cal valorar, per tant, el control d'escala i els gestos mínims i eficaços que fan emblemàtic aquest projecte."

Autoria:

Garcés-de Seta-Bonet arquitectes, Tec4 Enginyers Consultors

Empresa promotora / propietat:

Generalitat de Catalunya: IFERCAT I GISA

Empresa contractista:

UTE Estacions Aeroport L9: Foment, OHL, COPISA

Fotografia:

Adrià Goula