Valoración del jurado:

"Lo que resultó impresionante fue el reconocimiento y la inteligencia en la lectura de la preexistencia, como si se tratase de un yacimiento arqueológico. Es una ruina moderna que se trabaja de una forma casi museológica o escénica. Las opciones elegidas para la iluminación, la ubicación de los controles, la señalización, los paneles acústicos y las entradas de luz natural dotan de una gran nobleza a los interiores. Las tres estaciones de metro parecen llegadas de un escenario postapocalíptico en el que las superficies adquieren un carácter pictórico por el efecto que la luz y la sombra producen en las texturas de las superficies. Cabe valorar, por tanto, el control de escala y los gestos mínimos y eficaces que hacen emblemático este proyecto."

Autoría:

Garcés-de Seta-Bonet arquitectes, Tec4 Enginyers Consultors

Empresa promotora / propiedad:

Generalitat de Catalunya: IFERCAT I GISA

Empresa contratista:

UTE Estacions Aeroport L9: Foment, OHL, COPISA

Fotografía:

Adrià Goula